Anne Hidalgo, candidate à la Mairie de Paris, conteste la décision du STIF, (l’organisme chargé des transports en Ile de France), concernant le programme de renouvellement des bus de la RATP pour les années 2014 et 2015. Ce programme porte sur l’achat d’environ 800 nouveaux bus, dont, en 2014, 260 bus standard diesel et 65 bus articulés diesel, soit au total 325 nouveaux bus diesel, prolongeant ainsi jusqu’en 2030 la circulation de ces bus sur l’ensemble du réseau RATP. Elle vient d’affirmer dans un communiqué que cette décision « n’est pas acceptable » et « qu’il convient de stopper tout nouvel achat de bus diesel et d’engager une transition écologique rapide vers d’autres technologies moins polluantes ». Que ne le demande-elle pas à Bertrand Delanoë l’actuel Maire de Paris dont elle est la première adjointe? Pourquoi attendre d’être élue pour prendre cette décision de bon sens, de santé publique, et dont la gravité de la pollution actuelle sur Paris liée à l’émission de particules fines émises par les moteurs diesel, confirme la pertinence? Les Parisiens n’attendent que ça!
Le parc de bus de la RATP est actuellement d’environ 4500 véhicules.
Qualité de l’air à Paris: Anne Hidalgo veut aussi stopper l’achat de bus diesel
